Экскурсия в объединенный инженерный центр

13 февраля мы совершили экскурсию в Объединённый инженерный центр "Группы ГАЗ", где пообщались с инженерами предприятия и узнали, какие машины выпускает наш автомобильный завод. Для нас провели невероятно интересную экскурсию. 

В одном из залов нам показали фильм об истории завода, из которого мы узнали, что он был основан в 1932 году, а также о том, какие модели автомобилей выпускались там, как они изменялись и совершенствовались.

Кроме того,  мы посетили зал, где были выставлены макеты различных машин, которые мы с интересом рассматривали, и действующие автомобили, произведенные там, которые нам удалось посмотреть изнутри. Раньше макеты автомобилей делали в натуральную величину из... пластилина! А сегодня печатают на 3d-принтере.  Мы побывали и в салоне автобуса, и даже посидели за рулём "Газели" и нового автомобиля "Садко".

__________________________________________________________________________

Наибольшее впечатление на меня произвел цех, где сваривают автомобили по частям: сначала делают кузов, потом к нему приваривают двери, а потом собирают весь автомобиль целиком.

_______________________________________________________________________

Нам объяснили, что машину на конвейере делают за 3 минуты. А если не на конвейере, потребуется гораздо больше времени. Конвейер позволяет экономить. 

Мы узнали, что на заводе работает около 1000 экспертов. Это удивительно. На одном заводе! Раньше завод заказывал испытания автомобилей, а сейчас проводит их сам на собственном полигоне.

Сегодня ГАЗ работает над созданием беспилотных автомобилей и электробусов. Если первые можно увидеть пока только на заводе, то электрические автобусы уже несколько лет ездят по улицам Москвы. Электробус - это большой автобус, который в качестве топлива использует не бензин, а электрический ток. Аккумулятора хватает на 4-6 часов, а подзарядка происходит в автопарке. Такой автобус едет без шума, без тряски. 

Завод придумывает и разрабатывает новые идеи каждый день. Представляете, за один год инженеры предприятия разработали 240 проектов! А как было бы здорово, если бы прямо на наших глазах создали машину!

В конце экскурсии инженер Дмитрий Данилин ответил на заданные нами вопросы. Он рассказал о беспилотных автомобилях, а также о научно-техническом прогрессе в сфере автомобилестроения. 

Мы поняли, что целесообразнее рассказывать об одном решении проблемы - и разработать его грамотно и наиболее полно. Если рассматривать технология кодирования знаков при помощи RFID-меток, то нужно позаботиться о безопасности, надёжности, точности считывания и криптографической защите. 

__________________________________________________________________________

Нам задали вопросы, на которые нужно было давать ответы очень быстро. Иногда мы думали прямо на ходу. Эксперт подумал, что наша машина сбрасывает действия при остановке. Он спросил: "А если машина припаркуется в зоне действия знака, допустит ли она ошибку? Все обнулится?". Но я понял, и объяснил что в памяти машины знак сохраняется даже при выключении двигателя.

_______________________________________________________________________

Если машина едет с разной скоростью, то при большой скорости она может не успеть считать метку.  Значит, надо проводить испытания и дублировать метки. Также эксперт посоветовал нам оснастить машину датчиками или камерами, чтобы обеспечить безопасность пешеходов. Потому что безопасность превыше всего!

Также очень важно провести экономический расчёт стоимости проекта. И обязательно провести испытания, чтобы скорректировать нужные параметры: скорость движения автомобиля, расстояния между метками, дальность действия и дублирование знаков.

Кроме нас на заводе были ребята из Нижегородского радиотехнического колледжа. Они разрабатывают систему автоматического торможения. Из их беседы мы узнали, что  по правилам нельзя вносить изменения в конструкцию машины. Только если ты имеешь специальный паспорт, если ты создатель завода.

Дмитрий рассказал нам, что профессия инженера очень интересная, а сам он начинал с того, что много чертил. Он дал нам домашнее задание: начертить план своего дома в масштабе 1:20.

Мы благодарим ОИЦ "Группы ГАЗ" за гостеприимство и интересную и познавательную экскурсию!